Valvula e avullit me drejtim të kundërt, tipit pilot, me kazan

I. Hyrje:
      Funksioni i valvulës së shkarkimit të avullit me kovë të përmbysur është të largojë ujin e kondensuar, ajrin dhe gazin dioksid karboni nga sistemi i avullit; në të njëjtën kohë, të parandalojë maksimalisht rrjedhjen e avullit automatikisht. Ka shumë lloje të valvulave të shkarkimit të avullit, secila me performanca të ndryshme. Kur zgjidhni një valvul shkarkimi, së pari duhet të zgjidhni atë performancat e të cilit plotësojnë funksionimin e pajisjeve të ngrohjes me avull, dhe më pas të konsideroni kushte të tjera objektive, në këtë mënyrë zgjedhja e valvulës së shkarkimit që ju nevojitet do të jetë e saktë dhe efektive; funksioni i valvulës së shkarkimit është që në pajisjet që përdorin avull, vetëm avulli është i nevojshëm. Në këtë pajisje patjetër do të prodhohet ujë i kondensuar, i cili bëhet një lëng i dëmshëm, dhe në të njëjtën kohë përzihet me ajër dhe gazra të tjerë të papërshkueshëm, duke u bërë shkak për dështime të pajisjeve dhe ulje të performancës.

II. Shënime:
1. Para instalimit, pastroni tubacionet dhe pajisjet, largoni papastërtitë, për të mos bërë bllokim.
2. Valvula e shkarkimit të avullit duhet të instalohet sa më shumë nën pajisjet që përdorin avull dhe në vende lehtësisht të drenazhuara.
3. Valvula e shkarkimit të avullit duhet të instalohet në vende lehtësisht për riparim, dhe sa më shumë të grupohet, për të lehtësuar menaxhimin.
4. Çdo pajisje ngrohëse me avull duhet të ketë një valvul shkarkimi të instaluar veçmas.
5. Instalimi i tubit anësor nuk duhet të jetë më i ulët se valvula e shkarkimit të avullit.
6. Gjatë instalimit, kushtojini vëmendje që drejtimi i shigjetës në trupin e valvulës të përputhet me drejtimin e rrjedhjes së mediumit në tubacion.
7. Drejtimi i rrjedhjes së mediumit në tubacionet e hyrjes dhe daljes së valvulës së shkarkimit të avullit duhet të ketë një pjerrësi të poshtme prej 4%, dhe diametri nominal i tubacionit nuk duhet të jetë më i vogël se diametri nominal i valvulës së shkarkimit të avullit.
8. Nëse kapaciteti i shkarkimit të një valvule të shkarkimit të avullit nuk plotëson kërkesat, mund të instalohen disa valvula shkarkimi paralelisht. Për vendet ku mund të ndodhë ngrirje, duhet të merren masa anti-ngrirje.

III. Karakteristikat dhe performancat:
1. Përshtatshmëri e fortë ndaj sasisë së ujit të kondensuar, mund të shkarkohet si në mënyrë intervalore ashtu edhe në mënyrë të vazhdueshme.
2. Brenda është e pajisur me një mekanizëm me dy valvula me kapacitet të lartë dhe sistem mbyllës SCCV, është i vogël në vëllim dhe i madh në kapacitet.
3. Të gjitha pjesët e brendshme janë bërë nga çelik inox, dhe janë instaluar në kapakun e valvulës, duke bërë mirëmbajtjen dhe riparimin shumë të lehtë.
4. Raporti i kundërpresionit është 90%
5. Ndarje e besueshme midis ujit dhe avullit: avulli dhe uji hyjnë nga pjesa e poshtme e valvulës përmes kanalit U, brenda valvulës është gjithmonë në gjendje të mbylljes me ujë, duke parandaluar efektivisht rrjedhjen e avullit.
6. Nota e formës së kovës kundër goditjes së ujit, në kovën e varur ka vrima për dalje të tepërt, duke parandaluar efektivisht bllokimin e avullit dhe ajrit.
7. Në kombinim me mekanizmin e levës mund të bëhet një valvul me presion të lartë.

IV. Parimi i punës:

Valvula e shkarkimit të avullit me kovë të përmbysur ka vetëm një kovë gjysmë notuese si pjesë aktive, e hapur poshtë, kova e topit është si pjesë e hapjes dhe mbylljes, ashtu edhe si pjesë e mbylljes. Kur pajisja sapo fillon, ajri dhe uji i kondensuar i ftohtë në tubacion hyjnë në valvulën e shkarkimit përmes tubit të emetimit, elementi i zbrazjes me dy pllaka metalike brenda valvulës e hap kovën e topit, valvula hapet, ajri dhe uji i kondensuar i ftohtë shkarkohen shpejt. Kur avulli hyn në kovën e topit, kovën e topit prodhon një forcë lart, në të njëjtën kohë temperatura brenda valvulës rritet, elementi i zbrazjes me dy pllaka metalike tkurret, kova e topit noton drejt portës së valvulës, valvula mbyllet. Kur avulli brenda kovës së topit bëhet ujë i kondensuar, kovën e topit humb forcën e notimit dhe zbret, valvula hapet, uji i kondensuar shkarkohet shpejt. Kur avulli hyn përsëri në kovën e topit, valvula mbyllet përsëri, duke punuar në mënyrë intervalore dhe të vazhdueshme. Për shkak se vendi i sediljes së valvulës është i izoluar me mbyllje uji, avulli dhe uji janë të ndara, gjatë punës nuk ka rrjedhje avulli.